Специально для смазки моторных цепей и сцеплений мотоциклов Harley Davidson модельных лет 1984 – 2010 гг. Внимание, не для ременных приводов! Предотвращает пробуксовку и перегрев сцепления, износ и растяжение моторных цепей. Обладает увеличенным сроком службы.
| Плотность при 15°С г/мл | 0.855 |
| Температура вспышки, °С | 230 |
| Температура застывания, °С | -42 |
| API | GL-5 |
Характеристики
Высокоэффективное полусинтетическое традиционное моторное масло. Особый состав обеспечивает круглогодичную защиту двигателей мотоциклов.
| Вязкость по SAE | 20W-50 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 8.5 |
| Плотность при 15°С г/мл | 0.877 |
| Температура вспышки, °С | 246 |
| Температура застывания, °С | -36 |
Характеристики
Синтетическое современное моторное масло, специально разработанное для 4-х тактных двигателей мотоциклов. Обеспечивает экономию топлива. Является новой высокотехнологичной разработкой.
| Вязкость по SAE | 10W-60 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 7.5 |
| Температура вспышки, °С | 224 |
| Температура застывания, °С | -36 |
Характеристики
Специальный очиститель для любых 4-х тактных мотоциклетных двигателей в т.ч. c мокрым или сухим сцеплением.
| Температура вспышки, °С | 40 |
Характеристики
Для эксплуатации шоссейной мототехники на дорогах с твердым покрытием. Универсального применения, оптимально для сервисного использования. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с "мокрым" и "сухим" сцеплением, воздушного и водяного охлаждения.
| Вязкость по SAE | 10W-40 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 7.0 |
| Плотность при 15°С г/мл | 0.860 |
| Температура вспышки, °С | 238 |
| Температура застывания, °С | -36 |
Характеристики
Для первичной и регулярной смазки цепей и высоконагруженных шарниров мотоциклетной и промышленной техники. Снижает общий износ и растяжение звеньев цепи. Хорошо проникает в тонкие зазоры, ухаживает за резиновыми уплотнениями звеньев цепи типа O, X и Z-ring. Выдерживает повышенные температуры в эксплуатации.
Синтетическое моторное масло, специально разработанное для 4-х тактных двигателей мотоциклов. Обеспечивает экономию топлива, защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации.
| Вязкость по SAE | 10W-40 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 7.8 |
| Температура вспышки, °С | 254 |
| Температура застывания, °С | -39 |
Характеристики
Синтетическое моторное масло высшего качества для четырёхтактных двигателей спортивных мотоциклов. Гарантирует максимум рабочих характеристик двигателя без снижения его ресурса.
| Вязкость по SAE | 10W-30 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 7.9 |
| Температура вспышки, °С | 260 |
| Температура застывания, °С | -36 |
Характеристики
Средство для стабилизации свойств (консервации) бензина для водной техники на 2- и 4-тактных двигателях позволяет сохранять свойства топлива и защитить детали техники от коррозии и отложений при хранении. Использованы последние разработки в области топливных присадок.
| Плотность при 15°С г/мл | 0.822 |
| Температура вспышки, °С | 61 |
Характеристики
Для летней эксплуатации шоссейной мототехники на дорогах с твердым покрытием. Универсального применения, преимущественно для низкооборотных мотодвигателей с воздушным охлаждением. Для классических и коллекционных ретро-мотоциклов.
| Вязкость по SAE | 50 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 11.0 |
| Плотность при 15°С г/мл | 0.900 |
| Температура вспышки, °С | 250 |
| Температура застывания, °С | -18 |
Характеристики
Для тормозных систем, испытывающих постоянные или временные перегревы, связанные с частыми и интенсивными торможениями. Для спортивных режимов или эксплуатации в горной местности. Подходит для тормозных систем с ABS & ESP.
Высокоэффективное полусинтетическое моторное масло для четырехтактных двигателей мотоциклов.
| Вязкость по SAE | 20W-50 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 6.5 |
| Плотность при 15°С г/мл | 0.874 |
| Температура вспышки, °С | 260 |
| Температура застывания, °С | -36 |
Характеристики
Синтетическое моторное масло высшего качества для четырёхтактных двигателей спортивных мотоциклов. Гарантирует максимум рабочих характеристик двигателя без снижения его ресурса.
| Вязкость по SAE | 10W-50 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 7.5 |
| Температура вспышки, °С | 248 |
| Температура застывания, °С | -39 |
Характеристики
Синтетическое моторное масло, специально разработанное для 4-х тактных двигателей мотоциклов. Обеспечивает экономию топлива, защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации.
| Вязкость по SAE | 10W-40 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 7.8 |
| Температура вспышки, °С | 254 |
| Температура застывания, °С | -39 |
Характеристики
Добавляется в антифриз перед его заменой, удаляет типичные загрязнения системы охлаждения. Восстанавливает производительность системы охлаждения.
Для эксплуатации гоночной мототехники на дорогах с твердым покрытием. Универсального применения. Особо рекомендуется для техники, производства Ducati, Harley Davidson и т.п.. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с "мокрым" и "сухим" сцеплением, воздушного и водяного охлаждения.
| Вязкость по SAE | 10W-50 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 7 |
| Плотность при 15°С г/мл | 0.85 |
| Температура вспышки, °С | 230 |
| Температура застывания, °С | -39 |
Характеристики
Для эксплуатации гоночной мототехники на бездорожье. Универсального применения для специально подготовленных двигателей мотоциклов для мотокросса, эндуро, квадроциклов, SxS, снегоходов. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с "мокрым" и "сухим" сцеплением, воздушного и водяного охлаждения.
| Вязкость по SAE | 10W-60 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 7 |
| Плотность при 15°С г/мл | 0.850 |
| Температура вспышки, °С | 250 |
| Температура застывания, °С | -39 |
Характеристики
100% синтетическая жидкость для гидравлических тормозных приводов и сцеплений, в которых производителями техники рекомендовано применение жидкостей DOT 4.
Средство для очистки топливной дизельных систем длительного действия от нагара, закоксовок, коррозии. Работает по всей топливной системе пролонгированного действия. При периодическом использовании (каждые 300 м/ч) поддерживает всю систему в чистоте, повышая силовые параметры двигателя. Рекомендуется для любых систем впрыска дизельных двигателей. Особо эффективно при использовании современного низко сернистого топлива (EURO стандарта) за счет наличия в средстве смазывающих топливную систему компонентов.
| Температура вспышки, °С | 63 |
| Температура застывания, °С | -36 |
Характеристики
Для ухода и защиты различных узлов и агрегатов водного транспорта.
| Температура вспышки, °С | -10 |
Характеристики









